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交流電抗器用來(lái)抑制東元伺服電機(jī)變頻器產(chǎn)生的高次諧波、提高功率因數(shù)，減小諧波對(duì)電網(wǎng)的影響同時(shí)，也能防止電網(wǎng)沖擊對(duì)伺服電機(jī)變頻器的影響。當(dāng)伺服電機(jī)變頻器在對(duì)用電設(shè)備的諧波要求很高的用電環(huán)境下使用時(shí)，或伺服電動(dòng)機(jī)變頻器選擇了回饋制動(dòng)單元時(shí)，或供電線路上安裝有功率因數(shù)補(bǔ)償電容等可能存在較大浪涌電流的場(chǎng)合，應(yīng)選配交流電抗器。
進(jìn)線與電機(jī)側(cè)濾波器。在進(jìn)線與電機(jī)側(cè)安裝濾波器、零相電抗器可以抑制線路電磁干擾此外，保持動(dòng)力線與控制線之間的距離、采用屏蔽電纜、按照規(guī)定要求接地、降低伺服電動(dòng)機(jī)變頻器的四M載波頻率等也是消除電磁干擾的有效措施。
有的時(shí)候客戶會(huì)問(wèn)東元電機(jī)軸承是什么品牌的，可能有一部分人知道是什么品牌的，也有一部分不知道是什么品牌的，今天我們統(tǒng)一介紹一下東元電機(jī)軸承品牌。
軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。
按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。其中滾動(dòng)軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，但與滑動(dòng)軸承相比它的徑向尺寸、振動(dòng)和噪聲較大，價(jià)格也較高。
東元積極投入綠能產(chǎn)品研發(fā)，以堅(jiān)強(qiáng)機(jī)電實(shí)力為基礎(chǔ)，致力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電機(jī)、電動(dòng)車與光伏發(fā)電廠，為全球客戶量身打造新能源解決方案，不僅坐擁生產(chǎn)、組裝與工程管理技術(shù)，提供風(fēng)機(jī)、電動(dòng)車關(guān)鍵零組件，更可配合當(dāng)?shù)貧夂蚣疤厥馊宋男枨?，開發(fā)特種車電馬達(dá)、全系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、能源監(jiān)控管理軟硬件系統(tǒng)，客群涵蓋一般民眾、企業(yè)乃至城市國(guó)家。
東元為具有風(fēng)機(jī)整機(jī)實(shí)力之綠能大廠，2010年即發(fā)表全臺(tái)首支國(guó)人自制2MW永磁風(fēng)力機(jī)組，帶領(lǐng)臺(tái)灣成為全球第八個(gè)有能力制造風(fēng)機(jī)的國(guó)家，并于2011年在內(nèi)蒙古風(fēng)場(chǎng)并網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。車電產(chǎn)品主力發(fā)展「特種電動(dòng)車」，已于蘇比克灣展開量產(chǎn)，協(xié)助當(dāng)?shù)靥瓝Q老舊柴油車輛，降低營(yíng)運(yùn)成本同時(shí)創(chuàng)造潔凈環(huán)境。
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